北京中仪提供机载式航空GPS GNS 530W使用方法，满足你不同地点的使用需求。
·GNS 530W代表了近几年航空电子的最新发展水平，是集多种航电设备于一身的最好的设备。她是在GNS 530的基础之上发展起来的最新产品。
·GNS 530W将传统的一系列航电设备变成了单一的智能化处理系统，它成为了在WAAS广域飞行增强系统下的包含IFR GPS，通信，VOR，LOC和GS滑行着陆功能并带有彩色移动地的新一代航电设备。
·在GNS 530W中，核心部分包含了一个并行12通道相位跟踪GPS接收机，一个满足TSO标准提供760或2280通信信道的VHF收发机；一个含有Jeppesen前置数据卡，其包含有全世界所有的机场信息，VOR，NDB，空域交界，航空服务站（PSS），接近，SIDS/S和SVA信息，从而为用户提供了非常实用导航信息。
·GNS 530W的5英寸彩色显示器提供给飞行员所需的各种飞行参数、飞行状态及各种临界警告信息。特别是GNS 530W的背景地图，23级地图比例缩放可以让用户在屏幕上清楚地看到飞行区域下方的城市，公路，铁路，河流，湖泊和海岸线，更为重要的是可以在屏幕上清楚地区分出着陆数据，终点机场区域，航迹和接近信息，从而使飞行变得简单，极大地减少工作负担。
·GNS 530W还提供的一整套只能在高等级飞行管理系统才能实现的先进飞行导航程序。
·高度集成化的GNS 530W从根本上改变了传统导航系统的观念，为用户带来全新思维方式的导航。
| 接收机 | 并行12通道，可以同时跟踪12颗卫星 |
| 定位时间 | 12秒（热启动）；45秒（冷启动） |
| 数据更新率 | 1次/秒，连续更新 |
| 定位精度 | |
| 单机定位精度 | 15米（RMS） |
| 差分校正精度 | 1--5米 |
| 速度 | 0.1节（RMS） |
| 动态性能 | 速度（最大）999节；加速度（最大）6g； |
| 航路点 | 1000个用户自定义航路点 |
| 飞行计划 | 包含31个航路点的20条可逆航路 |
| VOR特性 | |
| 频率范围 | 108.00MHz-117.95MHz |
| 复合VOR/LOC | 0.50Vrms/0.35Vrms |
| 航向偏离指示输出 | ±150mV(满量程) |
| 中心精度 | ±2.00 |
| 标识灵敏度 | -103.5dBm |
| DME通道 | 可提供2 x 5 |
| 音频灵敏度 | -103.5dBmc(在1KHz、30%调制度，S/N各6dB) |
| 音频输出 | 100mW（在500欧姆负载条件下），需要外加放大器 |
| GS特性 | |
| 频率范围 | 329.15MHz到335.00MHz |
| 航向偏离指示输出 | ±150mV（满量程） |
| 中心精度 | 0ddm±0.0091ddm |
| LOC特性 | |
| 频率范围 | 108.10MHz-111.95MHz |
| 航向偏离指示输出 | ±150mV（满量程） |
| 精度 | 小于 4.5mv |
| 标识灵敏度 | -103.5dBm |
| 音频灵敏度 | -103.5dBm(在1KHz、30%调制度,S/N为6dB) |
| 音频输出 | 100mW（在500欧姆负载条件下），需要外加放大器 |
| VHF通信性能 | |
| 频率显示 | 点阵式LCD二行，上行为有效频率，下行为预备频率 |
| 通道 | 760通道（25KHz间隙），可配置成2280通道（8.3KH间隙） |
| 频率范围 | 118.000MHz-136.975MHz |
| 发射功率 | 最小10W |
| 调制度 | 70% |
| 接收灵敏度 | 在1KHz30%调制度下6dB信噪比为2.0uv |
| 抑制灵敏度 | 2.0uv（典型值） |
| 音频输出 | 在500.ohm负载下最小为100mv，需要外加放大器 |
| 显示 | 5英寸彩色LCD |
| 电源 | 27.5VDC |
| 数据存贮 | 包含用于保贮数据的内部电池，可用寿命5年 |
| 环境条件 | |
| 温度 | -20℃-+55℃（工作条件下）；-20℃-+70℃（短时间工作） |
| 湿度 | 95%非结霜 |
| 高度范围 | -1500英尺 |
本月特价
分享仪器
隐藏对比框